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菲律宾申博在线免费开户:青岛市道路运输管理局袁海波网谈实录

2019-10-09 17:02
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10月9日下午,青岛市交通运输局党组成员、市道路运输管理局局长袁海波做客青岛新闻网"民生在线"网谈直播室,围绕"坚持公交优先发展,提升公交服务品质"主题与网民在线交流。网民参与人数38235人次,发帖496个,袁海波局长现场回复69个问题。剩余问题,青岛市交通运输局将在网谈结束后进行线下二次回复,敬请关注。

青岛市交通运输局党组成员、市道路运输管理局局长袁海波(一排左一)与网友交流 (摄影荆潇坤)

视频:青岛市交通运输局党组成员、市道路运输管理局局长袁海波访谈(摄像陈通)

开场语:

主持人好!网友朋友们,大家下午好!非常高兴来到《民生在线》栏目,与各位网友进行在线交流。首先,对广大网民朋友长期以来对我市交通运输工作的关心和支持表示衷心感谢!自从2013年创建公交都市以来,青岛市大力实施公交优先发展战略,取得了一定成效。为了更好地开展创建工作,建设人民满意公交,我们牢固树立“公交优先就是百姓优先”理念,综合施策,努力提升公交发展水平,让更多市民享受改革发展红利,更具获得感和幸福感。

公交出行和每位市民都息息相关,今天我们将重点围绕“坚持公交优先发展,提升公交服务品质”这个主题和大家进行交流,期待通过这种形式,更直接、更方便地了解网友朋友们的一些想法,希望网友朋友们畅所欲言,我们将虚心听取、认真研究、迅速落实,以便集中全社会的智慧,进一步改进我们的工作,推动我市公共交通的发展,提升公共交通服务品质。

在线问答:

网友:李沧区文昌路苍山路路口公交场什么时候建设

李沧区文昌路苍山路路口公交场什么时候建设,有具体时间表和规划吗?

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!近年来,随着李沧区快速发展,大量居民小区建成和入住,市民对公交线路需求的呼声越来越迫切,但由于李沧区域的居民小区等没有按照有关规范配套规划和建设公交场站,导致李沧部分区域一直不具备开通或调整公交线路的条件,市民出行不便问题难以解决。前期,我局多次就辖区公交场站用地保障事宜与李沧区政府对接,但李沧区政府反馈辖区控制性详细规划还未批复因此不能提供公交场站用地。下一步,我们将协调督促区政府尽快落实辖区内各片区控制性详细规划中公交场站用地目录,根据片区开发计划完成公交场站配建任务,编制公交场站建设滚动计划,明确建设模式,共同推进公交场站建设进度。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

网友:领导,你好,建议缩短214路公交车发车的间隔时间,有时要等车20多分钟,给周边居民带来不便,请领导协调处理

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!目前214路客流较少,为避免运力浪费,目前214路高峰间隔15-20分,平峰间隔15-25分。我们将根据客流实际情况,在运力全部投入的基础上,通过智能系统的监控,合理的调配运力,灵活调度,适时增加车辆,加大高峰高断面发车密度。在客流较大的时段段增发区间车,提高车辆的利用效率,满足乘客的出行需求。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

网友:沧口公园地铁站选址不合理,离沧口公园公交站较远,换乘地铁及公交之间很不方便,为什么沧口公园地铁站不能在兴华路永平路口建设。

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!根据《青岛市轨道交通条例》对各部门的职责分工,我局主要负责轨道交通运营的监督管理,关于地铁的规划及建设问题,建议您关注市地铁办或建设主管部门的上线活动。再次感谢您对交通运输工作的关心和支持。

网友:说说高新快线吧!原本高新快线真是一条民生线路,经跨海大桥来回市区和红岛经济区,非常方便

说说高新快线吧!原本高新快线真是一条民生线路,经跨海大桥来回市区和红岛经济区,非常方便,当时高新快线的开通还上了新闻,市区和红岛的居民对这条线路的开通都是点赞的。忽然有一天,这条线路因为不能上大桥而改变行车路线,成了一条鸡肋线路,可有可无,因为基本都是空车运行,浪费大量的资源。建议如果能走大桥最好,如果不能走,优化一下运行线路,哪怕成为761路的公交快线也行啊!

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《山东省高速公路交通安全条例》规定,“设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。”目前,我国被工信部纳入公交目录的所有公交车设计最高时速均低于70公里,没有符合高速公路通行要求的公交车。高新快线自2013年开通运营,采用公交车车型,设计最高时速为69公里。为保障安全,公交企业选用技术性能良好的新购置的公交车辆,选拔了优秀驾驶员从事高新快线运营,加装了安全带、采取不站立的模式运行。2017年2月8日,跨海大桥高速公路管理部门在安全生产隐患排查过程中发现,采用公交车辆通行跨海大桥不符合“交通安全法”和“公路法”的规定,属于重大安全隐患,依照法律法规做出了停运决定。接到通知当天,我们会同公交企业启动应急预案,临时调整运行线路走桥下。对于高新快线的问题,我们会同财政、物价、高新区管委、公交集团等部门进行多次沟通,从车辆的选型、票价的设置、两地财政的分担等事项进行探讨和研究,目前仍没有既符合法律法规,又符合运营实际的可行方案。因此,高新快线目前只能在普通市政道路上运行,恳请您给予理解和支持。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

网友:地铁11号线和地铁13号线到地面不关灯,这样给车上浪费很多电量,能不能建议地铁11号线和地铁13号线到地面关闭车厢灯光。

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!列车客室照明具有自适应调光功能,保证车辆无论在高架线路和地下隧道都能满足客室照明照度及人体舒适度的要求。再次感谢您对交通运输工作的关心和支持。

网友:湖清路金沙路周边公交线路只有两条,206,637,已经满足不了周围小区居民出行了,特别是早班车时间,有待提前,孩子上学深受影响。特别是206路沿线学校多,尤为突出。希望袁局长给予重视,帮忙解决

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!目前206路高峰间隔4-8分,平峰间隔6-12分。我们将根据客流实际情况,在运力全部投入的基础上,通过智能系统的监控,合理的调配运力,灵活调度,加大高峰高断面发车密度。在客流较大的时段段增发区间车,提高车辆的利用效率,满足乘客的出行需求。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

网友:请问青平轻轨什么时候开始修建?

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!根据《青岛市轨道交通条例》对各部门的职责分工,我局主要负责轨道交通运营的监督管理,关于地铁的规划及建设问题,建议您关注市地铁办或建设主管部门的上线活动。再次感谢您对交通运输工作的关心和支持。

网友:建议将624路铁路北站末班车22点15分延长10分钟

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!624路目前末班车时间为22:15,末班车客流较小,且火车北站东广场已有对接火车末班公交线路运营,我们也将结合实际情况对线路延时进行调研。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

网友:206路下班点太拥挤,建议缩短发车时间

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!目前206路高峰间隔4-8分,平峰间隔6-12分。我们将根据客流实际情况,在运力全部投入的基础上,通过智能系统的监控,合理的调配运力,灵活调度,加大高峰高断面发车密度。在客流较大的时段段增发区间车,提高车辆的利用效率,满足乘客的出行需求。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

网友:地铁15号线何时开工

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!根据《青岛市轨道交通条例》对各部门的职责分工,我局主要负责轨道交通运营的监督管理,关于地铁的规划及建设问题,建议您关注市地铁办或建设主管部门的上线活动。再次感谢您对交通运输工作的关心和支持。

网友:建议未来青岛市公交集团引进的电动车辆也配备手机充电插口。

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!目前市交通运输局正在积极推进市区达到报废标准公交车辆的更新工作。下步我们将会同公交企业在更新公交车辆的安全性、便捷性、舒适性等方面予以充分考虑,对车辆配置设施等提出更加人性化的具体要求,努力为广大市民提供安全、舒适、温馨的乘车环境。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

网友:你好,地铁15号线何时开建?现在黑龙江中路太堵了

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!根据《青岛市轨道交通条例》对各部门的职责分工,我局主要负责轨道交通运营的监督管理,关于地铁的规划及建设问题,建议您关注市地铁办或建设主管部门的上线活动。再次感谢您对交通运输工作的关心和支持。

网友:即墨地铁7号线何时开工?

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!根据《青岛市轨道交通条例》对各部门的职责分工,我局主要负责轨道交通运营的监督管理,关于地铁的规划及建设问题,建议您关注市地铁办或建设主管部门的上线活动。再次感谢您对交通运输工作的关心和支持。

网友:请问地铁1号线南段什么时候开通?前期有消息称1号线南段因为无法到火车站折返,无法保证大客流时组织秩序所以需要等到中段修好后才能一并开通,请问此消息的真实性?如果南段过海到火车站段因为怕运营时承受不了大客流就决定修好不开岂不是也太令人啼笑皆非了,而且隧道两端客流天天这么大,迫切需要地铁开通来支撑。如果真的到不了青岛站,到西镇走路我们也愿意。万望1号线南段提前开通

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持!根据《青岛市轨道交通条例》对各部门的职责分工,我局主要负责轨道交通运营的监督管理,关于地铁的规划及建设问题,建议您关注市地铁办或建设主管部门的上线活动。再次感谢您对交通运输工作的关心和支持。

网友:袁局长您好;我们的问题是关于出租车车载GPS的事情,我们是2015年更新的礼宾出租车当时的情况是让我们必须自己出钱购买计价器、顶灯和GPS。去年各大活动时都可以用(公司电脑里面都有数据)。为什么我们今年去汽车东站交通局501室去营运年审时那里的工作人员告诉我们说你们的GPS不能用了。(办了四证的还在用,而办了五证的就不能用了)工作人员还说你们必须签一个承诺书才能给你们年审营运,我们在万般无奈的情况下违背我们的意愿下签下了承诺书。!请问袁局长我们青岛运输管理局是这样规定的吗?谢谢

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持。根据交通运输部《出租汽车经营服务管理规定》《山东省道路运输管理条例》以及青岛市交通局、公安局、质监局联合发布实施的《关于印发<青岛市出租汽车车辆、车载专用装置及营运标志标识使用管理办法>的通知》(青交规【2017】1号)的有关规定,出租汽车须安装符合国家标准的车载信息化专用设备,并不是您所说的GPS设备。市运管局自2014年启动车载信息化安装工作,为减轻出租车经营者的负担,由市运管局采取市场化的形式,确定由青岛广电无线传媒集团以车内广告经营权置换的形式,免费为出租车安装车载智能终端,普通型出租车均已安装完毕,但礼宾车由于各种原因安装缓慢甚至有个别经营者抵制安装,为落实法规要求,2018年市交通运输委下发《关于进一步做好巡游出租汽车行业有关工作的通告》(青交运管〔2018〕37号),进一步强化行业监管,对不安装或不正确使用车载信息化设备的车辆不予审验。出租车计价器、顶灯、车载智能终端作为出租车辆专用设备均应由经营者自行购买,车载智能终端有免费和自费两种模式可以选择。礼宾车曾经安装过的临时GPS设备,并不属于车载信息化设备,因此年审不予通过,考虑到经营者具体情况,在不影响其经营的前提下,行业主管部门要求经营者在承诺安装车载信息化设备的前提下给与车辆审验。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

网友:袁局长您好;我们的问题是关于出租车车载GPS的事情,我们是2015年更新的礼宾出租车当时的情况是让我们必须自己出钱购买计价器、顶灯和GPS。去年各大活动时都可以用(公司电脑里面都有数据)。为什么我们今年去汽车东站交通局501室去营运年审时那里的工作人员告诉我们说你们的GPS不能用了。(办了四证的还在用,而办了五证的就不能用了)工作人员还说你们必须签一个承诺书才能给你们年审营运,我们在万般无奈的情况下违背我们的意愿下签下了承诺书。!请问袁局长我们青岛运输管理局是这样规定的吗?谢谢

袁海波:您好,首先感谢您对交通运输工作的关心和支持。根据交通运输部《出租汽车经营服务管理规定》《山东省道路运输管理条例》以及青岛市交通局、公安局、质监局联合发布实施的《关于印发<青岛市出租汽车车辆、车载专用装置及营运标志标识使用管理办法>的通知》(青交规【2017】1号)的有关规定,出租汽车须安装符合国家标准的车载信息化专用设备,并不是您所说的GPS设备。市运管局自2014年启动车载信息化安装工作,为减轻出租车经营者的负担,由市运管局采取市场化的形式,确定由青岛广电无线传媒集团以车内广告经营权置换的形式,免费为出租车安装车载智能终端,普通型出租车均已安装完毕,但礼宾车由于各种原因安装缓慢甚至有个别经营者抵制安装,为落实法规要求,2018年市交通运输委下发《关于进一步做好巡游出租汽车行业有关工作的通告》(青交运管〔2018〕37号),进一步强化行业监管,对不安装或不正确使用车载信息化设备的车辆不予审验。出租车计价器、顶灯、车载智能终端作为出租车辆专用设备均应由经营者自行购买,车载智能终端有免费和自费两种模式可以选择。礼宾车曾经安装过的临时GPS设备,并不属于车载信息化设备,因此年审不予通过,考虑到经营者具体情况,在不影响其经营的前提下,行业主管部门要求经营者在承诺安装车载信息化设备的前提下给与车辆审验。再次感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

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